A BKV buszainak műszaki állapota és a fővárosi vezetés reakciói a kormányhivatali vizsgálatra

5,4% 40,5% 5,4% 27,0% 21,6%

Főbb pontok

  • 1

    A Fővárosi Kormányhivatal vizsgálata szerint a BKV buszainak mindössze 22%-a volt műszakilag megfelelő állapotban.

  • 2

    Az ellenőrzött buszok 22%-át azonnal kivonták a forgalomból, 28%-ukat 30 napon belüli műszaki szemlére kötelezték, és további 28%-uknál azonnali javítást rendeltek el.

  • 3

    A leggyakoribb hiányosságok közé tartozott az olajszivárgás, a nem megfelelő fékhatás, a gumiabroncsok és futóműalkatrészek rossz állapota, valamint az utastér hiányosságai és a kötelező tartozékok hiánya vagy lejárt érvényessége.

  • 4

    Karácsony Gergely főpolgármester szerint a buszok cseréjét a kormány által elvont források és a szükséges engedélyek megtagadása akadályozza.

  • 5

    A főpolgármester állítása szerint a forgalomból kivont buszokat már 2021-ben lecserélték volna, de a kormány megtagadta a finanszírozó bankokkal kötött megállapodás engedélyezését.

  • 6

    A BKV közlése szerint csak a megfelelő műszaki állapotú járműveket állítják forgalomba, és a feltárt hiányosságok javítását azonnal megkezdték.

  • 7

    Szentkirályi Alexandra, a Fidesz-KDNP frakcióvezetője súlyos felelőtlenségnek nevezte a buszok elhanyagolt állapotát, és a városvezetést tette felelőssé.

  • 8

    Egy BKV buszszerelő szerint hiányos felszerelés, akadozó alkatrészbeszerzés, elavult eszközök és pénzhiány jellemzi a szerelőüzemeket, ami hozzájárul a problémákhoz.

  • 9

    Országosan idén augusztus közepéig 43 autóbusz gyulladt ki, ebből 13 Budapesten, a tüzek közel fele a motortérből indult ki.

Portálok közti különbségek

  • •

    A Telex, 444, 24.hu, ATV, Népszava, HVG, Index, Vezess.hu, Totalcar, Magyar Hang, Pénzcentrum, Economx, Blikk, Portfolio, Infostart, Piac & Profit, Magyar Jelen portálok főként a Fővárosi Kormányhivatal vizsgálatának eredményeit ismertetik, kiemelve a buszok rossz műszaki állapotát és a forgalomból kivont járművek számát. Ezek a cikkek tényközlőek, és a Karácsony Gergely, illetve a BKV reakcióját is bemutatják, amely a kormányzati forrásmegvonásra és engedélyek hiányára hivatkozik.

  • •

    A HírTV, Magyar Hírlap, Magyar Nemzet, Origo, Demokrata portálok, amelyek kormányközeli vagy jobboldali irányultságúak, hangsúlyosabban kritizálják a fővárosi vezetést. Szentkirályi Alexandra nyilatkozataira fókuszálnak, aki a Karácsony-Tisza vezetést hibáztatja a buszok elhanyagolt állapotáért, és felelőtlenségről, valamint az utasok életveszélyéről beszél. Ezek a cikkek gyakran összehasonlítják a jelenlegi helyzetet Tarlós István főpolgármesterségével, és utalnak arra, hogy a városvezetés más célokra (pl. telekvásárlás, Pride) költi a pénzt a karbantartás helyett. A Magyar Nemzet egy belső forrásra hivatkozva a BKV szerelőinek nehéz munkakörülményeit is bemutatja, ami a karbantartás hiányosságaihoz vezet.

  • •

    A baloldali és független portálok (Telex, 444, 24.hu, ATV, Népszava, HVG) részletesebben kitérnek Karácsony Gergely és a BKV magyarázataira, miszerint a buszok cseréjét a kormányzati engedélyek hiánya és a forrásmegvonások akadályozzák. Ezzel szemben a jobboldali és kormányközeli portálok (HírTV, Magyar Hírlap, Magyar Nemzet, Origo, Demokrata) ezt a szempontot kevésbé hangsúlyozzák, vagy teljesen figyelmen kívül hagyják, ehelyett a fővárosi vezetés felelősségét emelik ki.

Címkék

BKK
KSH
Sára Botond
Karácsony Gergely Kép Karácsony Gergely
Fővárosi Kormányhivatal
ERSTE Bank
Magyar Péter Kép Magyar Péter
József Attila utca
Vitézy Dávid
BKV
Süveg utca
Nádor tér
Dóka Imre
BM OKF Kommunikációs Szolgálat
Szentkirályi Alexandra
Tarlós István
Fidesz-KDNP
Alkotás utca
Budapest Kép Budapest
CIB Bank
Érdi út
Podmaniczky Mozgalom
Frissítve: 2025. 08. 21. 16:08

Keresés