Ukrán támadás érte a Barátság kőolajvezetéket, leállt az olajszállítás Magyarországra

12,5% 50,0% 37,5%

Ukrajna újra megtámadta a Magyarországra vezető kőolajvezetéket + videó

Aug 19, 2025 • 12:00

HírTV

Belföld

Magyar parancsnok dicsekedett el a Barátság olajvezeték elleni ukrán támadásról: "Üdvözletét küldik a madaraink"

Aug 19, 2025 • 07:41

Világ Gazdaság

Gazdaság & Pénzügy

Napindító – Szijjártó Péter: Ukrán támadás érte a Magyarországra vezető kőolajvezetéket + videó

Aug 19, 2025 • 06:43

HírTV

Külföld

Zaharova: A kijevi rezsim egy vérszomjas szörny

Aug 19, 2025 • 06:06

Magyar Nemzet

Külföld

Zaharova: a kijevi rezsim olajvezeték elleni támadása is bizonyítja, olyanok mint egy terjedő ocsmány kártevő

Aug 19, 2025 • 04:51

Vadhajtások

Külföld

Panyi Szabolcs: A Mandiner úgy háborog a Barátság kőolajvezeték elleni támadáson, hogy közben közvetlenül érdekelt az orosz olajszállítás zavartalanságában

Aug 19, 2025 • 17:34

HVG

Belföld

Repedezik a Barátság, de szikrákat inkább csak politikusok vetnek

Aug 19, 2025 • 14:03

Népszava

Gazdaság & Pénzügy

Nem pánikol a Mol a Barátság kőolajvezetéket ért támadás miatt

Aug 19, 2025 • 07:57

HVG

Külföld

A cikkek a Barátság kőolajvezeték elleni ukrán támadásról szólnak, amely leállította az orosz olajszállítást Magyarországra. Szijjártó Péter külügyminiszter felháborítónak nevezte az esetet, és energiaellátási fenyegetéseket fogalmazott meg Ukrajna felé, amire Andrij Szbiha ukrán külügyminiszter gúnyosan reagált. A Mol közölte, hogy a műszaki helyreállítás zajlik, és a régió ellátásbiztonsága garantált. Panyi Szabolcs oknyomozó újságíró szerint a Mandiner, mint az MCC tulajdonában lévő médium, közvetlenül érdekelt az orosz olajszállítás zavartalanságában a Mol-részvényekből származó osztalék miatt. Marija Zaharova orosz külügyi szóvivő „vérszomjas szörnynek” nevezte a kijevi rezsimet, míg Robert "Magyar" Brovdi ukrán parancsnok sikerként könyvelte el a támadást. Szakértők szerint a Mol felkészült a tartós leállásra is, és az ellátás biztonsága nem sérülne.

Főbb pontok

1
A Barátság kőolajvezeték elleni ukrán támadások miatt leállt az orosz olajszállítás Magyarországra.
2
Szijjártó Péter felháborítónak és elfogadhatatlannak nevezte a támadást, és energiaellátási fenyegetéseket fogalmazott meg Ukrajna felé.
3
Andrij Szbiha ukrán külügyminiszter gúnyosan reagált Szijjártó kijelentéseire, Moszkvába irányítva a panaszokat.
4
A Mol közölte, hogy a műszaki helyreállítás zajlik, és a régió ellátásbiztonsága továbbra is garantált.
5
Panyi Szabolcs szerint a Mandiner, mint az MCC tulajdonában lévő médium, közvetlenül érdekelt az orosz olajszállítás zavartalanságában a Mol-részvényekből származó osztalék miatt.
6
Miklós László, a Mol egykori igazgatója szerint a Barátság vezeték tartós leállása csökkentené a Mol nyereségét, de az ellátás biztonsága nem sérülne, mivel a Mol felkészült az alternatív forrásokra.
7
Marija Zaharova orosz külügyi szóvivő „vérszomjas szörnynek” nevezte a kijevi rezsimet a támadás miatt.
8
Robert "Magyar" Brovdi ukrán parancsnok sikerként könyvelte el a Barátság kőolajvezeték elleni dróncsapást.

Portálok közti különbségek

•
A HVG és a Népszava részletesen elemzi a Mol és az MCC gazdasági érdekeltségeit az orosz olajszállításban, kiemelve a profitot és az orosz függőséget, míg a kormánypárti médiumok (HírTV, Magyar Nemzet, Világ Gazdaság, Vadhajtások) ezt a szempontot nem említik.
•
A kormánypárti médiumok (HírTV, Magyar Nemzet, Világ Gazdaság, Vadhajtások) hangsúlyozzák az ukrán támadás felháborító és elfogadhatatlan jellegét, valamint Oroszország álláspontját (Zaharova nyilatkozatai), míg a HVG és a Népszava kiegyensúlyozottabban mutatja be a magyar és ukrán külügyminiszterek üzengetését, és a Mol nyugodt reakcióját.
•
A Világ Gazdaság kiemeli Robert "Magyar" Brovdi ukrán parancsnok szerepét és dicsekvését a támadással kapcsolatban, ami a többi portálon nem kap ilyen hangsúlyt.
•
A Népszava részletesen foglalkozik az energiaügyi minisztérium közleményével, amely kiemeli Magyarország szerepét Ukrajna energiaellátásában, és szakértői véleményeket is bemutat a Mol felkészültségéről és az alternatív szállítási útvonalakról, ami a többi cikkben kevésbé részletes.